股指走低新基金面临建仓良机
股指走低新基金面临建仓良机
股指走低新基金面临建仓良机 更新时间:2010-5-12 23:59:58 近期股指持续低迷,新基金发行再度陷入“攻坚战”。尽管如此,截至今年4月30日,嘉实服务成立以来的净值增长率却仍然高达341.92%,再次验证了“股指下行通道成就新‘基’遇”的定律。 近期股指持续低迷,新基金发行再度陷入“攻坚战”。不过,有基金研究人士指出,在股指下行通道推出的新基金具备低成本介入机会。现阶段不妨从两个方面关注新基金,一是主动型产品,二是拟任基金经理具有优异过往业绩。
数据显示,众多在股指下行通道中成立的新基金的确有着更为出色的业绩表现。以嘉实旗下基金为例,Wind数据显示,2003年下半年上证指数进入下行通道,而同期嘉实增长等一批新基金的出现似乎显得生不逢时,不过现在看来,该基金无疑已成为同类翘楚。晨星数据显示,截至5月6日,嘉实增长基金过去五年年化回报率达34.70%。晨星数据显示,嘉实研究精选成立于2008年5月27日,当日上证指数收盘于3375点,以此为起始点算起至2010年5月6日,上证指数近两年跌幅为21.40%,而同期嘉实研究精选的净值增长率为72.97%,该基金相对于上证指数的超额收益超过90%。
好买基金研究中心表示,市场下跌不必恐慌,应看到下跌后风险得到释放,现在也许不是最低点,但已经处于相对低点,这为基金提供了建仓的时机。同时,主动型基金更考验基金经理的投资能力,基金经理拥有优异的过往业绩参照无疑至关重要。以正在发行的嘉实价值优势基金为例,该基金拟任基金经理陈勤自2008年开始管理嘉实服务至今,据银河基金研究中心数据,截至今年4月30日,嘉实服务过去一年、过去两年、过去三年净值增长率均排在同类基金前3位。嘉实服务成立于2004年4月1日,成立后不到一周,上证指数便步入漫漫熊途,直到2005年6月6日历史低点998点。尽管如此,截至今年4月30日,嘉实服务成立以来的净值增长率却仍然高达341.92%,再次验证了“股指下行通道成就新‘基’遇”的定律。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 1111132@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
- 云南保山:驾驶员下车后因车辆侧翻致死,保险公司要赔吗?-翻车了保险赔多少【新闻】.
- 二胎来临在即,刘强东陪奶茶妹妹伦敦待产,豪车相伴-刘强东多少好车【新闻】.
- 「回顾记忆中的经典车」5.轻骑15,饱含深意的“黑老鸹”-济南轻骑摩托车股份有限公司【新闻】.
- 「四师兄估值」中国中车:曾一年10倍的造富神话,如今辉煌不再-中国中车估值多少【新闻】.
- 出租车没人开,网约车每月增长10万,人大代表呼吁关注出租车行业-快的打车一个月多少流量【新闻】
- 出海记|外媒:首批“中国造”美国地铁列车在中车长客下线-中国中车与美国初创公司【新闻】
- 凯迪拉克车主因剐蹭竟棒打电动车主致骨折警方已立案调查【新闻】
- 凯美瑞收音机开关在哪里【新闻】
- 养车成本约8千年,昊铂GT和Model3,谁省钱?-三责险一年多少钱【新闻】
- 全球主要车企市值排名出炉丰田力压所有对手-大众公司市值多少【新闻】
- 北方车辆集团工会走访慰问困难职工-中国北方车辆有限公司【新闻】
- 买车占收入与存款多少比例合适?-买车占家庭积蓄多少